Autoliv, Inc. es líder mundial en sistemas de seguridad para vehículos y vende a los principales fabricantes de automóviles. A través de sus subsidiarias, Autoliv desarrolla, fabrica y comercializa sistemas de protección, como bolsas de aire, cinturones de seguridad, volantes y sistemas de protección para peatones para 100 marcas de automóviles en todo el mundo. La empresa emplea a más de 65 000 asociados en 27 países y opera 14 centros técnicos y 20 pistas de prueba. Sus productos salvan más de 30 000 vidas al año.
Loftware NiceLabel has worked with various divisions in Autoliv since 2018. Currently, Autoliv is implementing NiceLabel’s label management system for two specific use cases: homologation and prototyping.
El etiquetado de homologación es una aplicación muy específica que se utiliza para cinturones de seguridad. Autoliv debe homologar sus productos para que una determinada región pueda enviar y vender dentro de esa región, ya sea en Europa, Estados Unidos, China u otras partes del mundo. Cada región tiene sus propios reglamentos y requisitos con respecto a las señalizaciones específicas en el producto. Estas especificaciones pueden ser un logotipo, un identificador único, serialización, código de barras, indicaciones de izquierda a derecha o texto específico, por nombrar algunos. Las etiquetas de homologación se producen en una variedad de formatos, incluyendo etiquetas cosidas, etiquetas adhesivas e información con grabado láser en el cinturón de seguridad.
Antes de NiceLabel, el departamento de ingeniería utilizaba CATIA, un software CAD 3D para definir los diseños de las etiquetas. Enviaban estos archivos al departamento de fabricación, que luego convertía la información en el software de diseño de etiquetas de su elección. Sin embargo, el proceso de convertir los archivos de un software a otro, llamado traducción, generaba ineficiencias y aumentaba la probabilidad de errores o errores de interpretación. “Los errores en las etiquetas de homologación son un delito revocable”, explica David Srugis, Director Global de Definición de Producto y GPM en Autoliv. "Si bien no es un problema de seguridad del producto, usted está incumpliendo una regulación federal". Todos los productos con errores de etiquetado tenían que ponerse en cuarentena, algo que Autoliv quería evitar a toda costa.
Además del riesgo de errores, el uso de un software CAD para diseñar etiquetas no era una solución ideal. Por ejemplo, el software no se estaba diseñado para definir códigos de barra en dos dimensiones (2D), por lo que su funcionalidad no estaba optimizada para ese tipo de caso de uso. Definir el contenido de las etiquetas de homologación en el software CATIA era ineficiente y creaba una traducción adicional del diseño de una fuente a otra, para que las impresoras pudieran imprimirlo. Esto duplicaba la carga de trabajo necesaria para crear etiquetas.
Dado que no existía una solución de etiquetado global, cada región e instalación abordó el etiquetado de una manera diferente, utilizando distintos softwares y herramientas. Por ejemplo, los departamentos de fabricación de Autoliv tenían más de 1000 personas diseñando etiquetas al momento de traducir los archivos CATIA.
En 2018, el grupo de ingeniería conformó un grupo de trabajo para reducir los problemas de calidad. Una de las áreas que identificaron fue la necesidad de introducir una solución de etiquetado estandarizada. Querían implementar una solución de etiquetado que permitiera a los ingenieros controlar el diseño de la etiqueta, crear conexiones con PLM para conectar el contenido de la etiqueta y reducir las traducciones de software.
The Engineering team implemented NiceLabel’s Label Management System for their labeling needs. They’ve trained a specific team of 10–15 users who are responsible for designing labels in the software. The team has set up libraries so the commonly used objects are stored in one location. They use their PLM system for change management and as the master source of label information.
El principal beneficio que el equipo de David ha experimentado desde que implementó NiceLabel es una reducción significativa en los problemas de calidad. También han visto una reducción del 50% en el tiempo necesario para crear y definir un diseño de etiqueta. Autoliv también se dio cuenta del potencial de la plataforma NiceLabel. Lo que comenzó como una búsqueda para encontrar una herramienta de diseño de etiquetas terminó revelando el potencial de una aplicación global que podría ayudar a otros departamentos a mejorar sus procesos de etiquetado.
